Причиной аварии ракеты «Союз-ФГ» стала не открывшееся сопло бокового увода первой ступени ракеты. Об этом на пресс-конференции заявил глава аварийной комиссии Олег Скоробогатов.

С небес на землю: как удалось спастись экипажу «Союза МС-10»

Разработчик двигателей аварийных систем для космических кораблей рассказал «Известиям» о том, что произошло на 119-й секунде полета

Датчик мог быть сломан только во время сборки ракеты на Байконуре, сообщает «РИА Новости». Комиссия рекомендовала переаттестовать сотрудников, собирающих «Союзы».

Российская сторона уже проинформировала NASA о результатах проверки, отметил Скоробогатов.

31 октября исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым программам Сергей Крикалев рассказал, что первый после аварии запуск грузового корабля «Прогресс МС-10» к Международной космической станции (МКС) пройдет 16 ноября.

Первая в истории современной России авария в пилотируемой космонавтике произошла 11 октября. Ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» стартовала с космодрома Байконур и потерпела аварию на 165-й секунде полета.

Спасательная капсула с космонавтом Роскосмоса Алексеем Овчининым и астронавтом NASA Ником Хейгом спустя некоторое время приземлилась в 20 км от Жезказгана, они не пострадали.

Источник: iz.ru